Pallet Flow · FIFO
Certificados ISO 9001:2015 en sistemas de gestión de calidad
Un rack dinámico es un sistema de almacenaje de alta densidad en el que las tarimas se desplazan por gravedad sobre carriles de rodillos, desde la cara de carga hasta la de descarga. FMP Racks lo fabrica con rotación FIFO estricta y canales de gran profundidad, calculados sobre tu operación.
¿Qué es?
El rack dinámico —o pallet flow— es el único sistema del catálogo que combina alta densidad con rotación FIFO garantizada. Cada canal es una pista de rodillos con pendiente calculada: el montacargas deposita la tarima en la cara de carga, desciende sola hasta el frente opuesto y ahí espera a ser retirada.
A diferencia del drive in y el push back, aquí el almacén tiene dos caras: se carga por un lado y se descarga por el otro, lo que impone el orden de salida por construcción.
Los frenos centrífugos distribuidos a lo largo del canal mantienen un descenso controlado y constante. El precio se paga en dos pasillos y una inversión por posición que es la más alta del catálogo compacto.
Componentes
Bastidores estructurales
Soportan la carga total del canal y fijan su pendiente.
Carriles de rodillos
La pista por la que desciende la tarima mediante gravedad.
Frenos o controladores de velocidad
Regulan el descenso y evitan impactos entre tarimas.
Topes de retención
Detienen la tarima en la posición de extracción, en la cara de descarga.
Guías laterales de tarima
Mantienen la carga alineada durante todo el recorrido.
Separadores de carga
Permiten extraer la tarima frontal sin que la siguiente presione.
Ventajas
Rotación FIFO garantizada por construcción, no por procedimiento
Alta densidad sin renunciar al control de caducidad
Separa la carga de la descarga: cero cruces de montacargas
Reduce los recorridos del equipo dentro del almacén
Descenso controlado por frenos: protege tarima y producto
Ideal para productos perecederos o de alta rotación
Sin consumo eléctrico: el movimiento es por gravedad
Aplicaciones
La caducidad exige FIFO y el volumen exige densidad, dos requisitos que ningún otro sistema compacto satisface a la vez.
Da control de lote y fecha de vencimiento con trazabilidad del orden de salida, reduciendo el riesgo de que un lote quede retenido al fondo de un carril.
El ahorro no está en el metro cuadrado sino en el recorrido del montacargas: dejar la tarima en la boca del canal cambia la productividad del turno completo.
Concentra el inventario en menos superficie climatizada y reduce el tiempo que el equipo y el operador pasan dentro de la cámara.
Comparativa
Ambos son sistemas de alta densidad por gravedad. Toda la decisión cabe en una pregunta: ¿el producto exige salir en el orden en que entró?
| Criterio | Rack dinámico | Rack push back | Cuál conviene |
|---|---|---|---|
| Rotación de inventario | FIFO | LIFO | Dinámico si hay caducidad o control de lote |
| Pasillos requeridos | Dos: carga y descarga | Uno solo | Push back si la superficie es escasa |
| Profundidad por canal | Mayor, alcanza canales más largos | Menor | Dinámico para canales largos |
| Control de velocidad | Frenos centrífugos | Pendiente y carros | Dinámico admite más peso y recorrido |
| Aprovechamiento de superficie | Alto | Alto | Similar; decide la rotación, no la densidad |
| Inversión por posición | La más alta del catálogo compacto | Media | Push back si el presupuesto manda |
| Elementos a revisar | Frenos, rodillos y topes | Carros y rieles | Push back si la rutina es más simple |
Cómo elegir el rack dinámico adecuado
FAQ
Un sistema de almacenaje de alta densidad donde las tarimas se desplazan por gravedad sobre carriles de rodillos inclinados, desde la cara de carga hasta la de descarga. Opera en FIFO estricto y alcanza canales de gran profundidad.
La rotación y el número de pasillos. El dinámico opera en FIFO con carga y descarga en caras opuestas, lo que exige dos pasillos. El push back opera en LIFO desde un solo pasillo, con menor profundidad y menor inversión.
Con frenos centrífugos distribuidos a lo largo del canal, que mantienen un descenso controlado y constante, más topes de retención en la cara de descarga.
Del carril, de la pendiente calculada y del estado de la tarima, que trabaja en flexión sobre los rodillos. FMP Racks la calcula sobre tu unidad de carga real.
Sí, concentra el inventario en menos superficie climatizada, aunque genera mayor costo por metro cúbico de almacenaje que otros sistemas. Mantiene la carga y la descarga en las caras exteriores del bloque.
Revisión de frenos de velocidad, rodillos, topes de retención y guías, además de la inspección estructural. Es el sistema donde más conviene acortar la periodicidad anual a una revisión mensual.
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